eVTOL企业蜻蜓翼行（杭州）科技有限公司（简称：“蜻蜓翼行”）近日完成Pre-A轮数千万元融资，资方为梅花创投。普华资本于2024年领投其天使轮。

此次融资金额主要用于研发队伍的扩充、样机研制和适航取证。

普华资本合伙人吴晓丰&助理VP倪静文表示：

我们长期看好eVTOL赛道中倾转构型技术路线，可兼顾垂直起降与高速巡航，航程、载重、能效优势突出。蜻蜓翼行由北航教授和博士团队打造，并由低空经济的倡导者和发起人，泰斗级航空院士赋能，是国内最早深耕全倾转的团队。公司成立前已完成缩比样机试飞，技术积淀深厚、工程化能力扎实，是国内稀缺的硬核全倾转技术团队。

蜻蜓翼行成立于2024年，是一家聚焦未来空中立体交通的航空科技企业，以全倾转构型eVTOL飞行器为核心业务。公司核心团队源自北京航空航天大学，早在2010年就已启动倾转路线研发，至今已积累16年技术底蕴，是国内少数同时具备固定翼与倾转旋翼双重功底、并掌握全倾转构型完整设计能力的技术团队。团队总体设计能力突出，工程实践经验丰富，产业落地能力扎实。

在技术路线上，蜻蜓翼行全线押注全倾转构型。该路线的核心优势在于：起飞时动力向上，平飞时倾转向前，所有动力始终用于产生升力或推力，无任何无用重量浪费，因此在速度、效率、载重比方面具备长期壁垒。

公司自研全倾转飞行器飞控系统，其核心产品QT2000对标美国Joby S4，采用一名飞行员加四名乘客的五座布局，纯电机型巡航速度240公里/小时，航程200公里，每公里耗电小于1度；增程机型巡航速度350公里/小时，航程达1000公里。

公司成立前已完成全倾转缩比样机全流程试飞，成立后迅速实现全尺寸全重量样机下线与首飞，研发效率在全球范围内处于领先地位，预计2026年底前完成全倾转过渡飞行，正稳步推进适航取证工作。

商业化方面，蜻蜓翼行已累计获得超250架意向订单，覆盖城市空中交通、城际接驳、文旅观光、应急救援等多元化场景，商业化前景广阔。公司凭借十余年技术储备和自主掌握的核心技术，在结构制造成本和飞控系统成本方面控制出色，这样的成本表现在全球eVTOL公司中十分罕见。

蜻蜓翼行创始人陶国权表示：

蜻蜓翼行将坚持做难而正确的事，力争2026年底前完成全倾转飞行，启动增程型号研发并完成5架飞机加工制造，致力于成为国内eVTOL领域头部企业。

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